Tesla ha perso quota di mercato a favore della Ford Mustang Mach-E
Apparentemente Tesla sta perdendo quote di mercato a favore della Mustang Mach-E di Ford, sebbene le vendite totali di veicoli elettrici siano aumentate di quasi il 40%. Morgan Stanley ha pubblicato il suo rapporto sulle vendite di auto negli Stati Uniti per febbraio, scoprendo che la quota totale di Tesla nel mercato dei veicoli elettrici a batteria è diminuita significativamente rispetto allo scorso anno.
Tesla perde quote di mercato a favore di Ford
Tesla continuò a detenere la maggioranza del mercato dei veicoli elettrici, ma Ford ha preso un morso significativo da quella parte. Secondo Morgan Stanley, La quota di Tesla nel mercato dei BEV è scesa dall'81% dello scorso anno al 69% di febbraio. La Ford Mustang Mach-E ha rappresentato quasi tutta la perdita di azioni di Tesla. Le vendite totali di veicoli elettrici sono cresciute di quasi il 40% a febbraio rispetto allo scorso anno.
Morgan Stanley ha anche riferito che le vendite totali dell'industria automobilistica per giorno di vendita su base rettificata sono diminuite del 5,4% anno su anno, ma le vendite di veicoli elettrici a batteria sono aumentate del 34,1% anno su anno. Le vendite nominali di Tesla sono cresciute di circa il 5,4%, mentre le vendite di veicoli elettrici non Tesla sono aumentate del 104,9%.
La penetrazione del BEV si è attestata al 2,6% a febbraio, rispetto all'1,8% dello scorso anno. Tuttavia, l'azienda ha notato che le vendite di veicoli elettrici probabilmente rappresentavano una percentuale maggiore delle entrate perché i loro prezzi di vendita medi tendono ad essere più alti.
Morgan Stanley ha stimato che Tesla ha venduto circa 21, 550 veicoli negli Stati Uniti, mentre le case automobilistiche non Tesla ne hanno vendute circa 9, 527 auto elettriche. Le case automobilistiche non Tesla incluse in quel gruppo includono BMW, Audi, Giaguaro, Porsche, Mercedes, Fiat, Chevrolet, Anatra, Volkswagen, Volvo, Nissan, Hyundai, Mini Cooper, Honda e Ford. L'azienda stima che Tesla abbia superato le altre case automobilistiche di circa 2,3 volte il mese scorso.
Alcune avvertenze sui numeri
Electrek nota che ci sono alcuni avvertimenti nel rapporto di Morgan Stanley. Tesla non offre un guasto così dettagliato come fanno altre case automobilistiche, e tutti gli stati non forniscono dati di registrazione. Di conseguenza, Le vendite di Tesla negli Stati Uniti sono stime piuttosto che numeri di vendita effettivi.
Ulteriore, la casa automobilistica alloca la sua produzione sui mercati globali in modo diverso rispetto alle altre case automobilistiche. Le vendite di Tesla variano ampiamente di mese in mese poiché invia veicoli dalla sua fabbrica di Fremont, California ad altri mercati.
Ulteriore, la produzione della Model S e della Model X è stata interrotta il mese scorso a causa dell'aggiornamento, mentre la produzione del modello 3 è rallentata a causa della carenza di parti.
L'indice degli imprenditori
Tesla e Ford sono entrambe nell'Entrepreneur Index, che tiene traccia di 60 delle più grandi società quotate in borsa gestite dai loro fondatori o dalle famiglie dei loro fondatori. Il CEO di Tesla Elon Musk ha co-fondato l'azienda e ora ricopre il ruolo di CEO. Sta combattendo contro Jeff Bezos, CEO di Amazon, un'altra società di Entrepreneur Index, per il titolo di persona più ricca del mondo.
A Ford, William Clay Ford Jr. è presidente esecutivo, mentre Edsel B. Ford II fa parte del consiglio di amministrazione.
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