7 migliori azioni delle compagnie aeree per il 2021:queste compagnie aeree sono pronte a decollare come rimbalzi di viaggio
Non sorprende che la pandemia globale decimato l'industria aerea in tutto il mondo nel 2020. Con gli aerei a terra in tutto il mondo, molte compagnie aeree sono state costrette a prendere acuto misure di riduzione dei costi per superare la tempesta indotta dalla pandemia.
Ma in molte parti del mondo, le economie stanno riaprendo e il viaggio aereo sta riprendendo, grazie all'aumento delle vaccinazioni contro il COVID-19. Gli Stati Uniti di recente hanno visto più di 2 milioni passeggeri che passano attraverso le proiezioni aeroportuali di TSA, che rappresentano il 74% del totale dei viaggiatori contemporaneamente nel 2019.
Le proiezioni aeroportuali no generalmente far festeggiare chiunque, ma sia i viaggiatori che gli investitori lo vedono come un'importante pietra miliare sulla via della ripresa del settore dei viaggi.
Se sei nel mercato delle azioni delle compagnie aeree, alcuni dei quali sono, ehm , già da terra (sono esilarante), quindi continua a leggere per scoprire perché queste sette società sono tra i migliori titoli a beneficiare della ripresa dei viaggi nel 2021.
7 migliori titoli delle compagnie aeree
Ecco la mia lista delle 7 migliori azioni delle compagnie aeree.
- Gruppo American Airlines
- United Airlines Holdings Inc.
- Delta Airlines, Inc.
- Southwest Airlines Co
- Compagnia di viaggi Allegiant
- JetBlue Airways Corporation
- Spirit Airlines, Inc.
Gruppo American Airlines (Nasdaq:AAL)
Gruppo American Airlines (NASDAQ:AAL)
Prezzo:$ 21,01 (alla chiusura del 29 settembre, 2021)
American Airlines è una delle più antiche compagnie aeree statunitensi ed è la più grande compagnia aerea del paese in base alla capacità di passeggeri, grazie a una fusione con US Airways nel 2013.
Come tutte le compagnie aeree, la società ha ricevuto un maggiore shock per la sua attività nel 2020 mentre la pandemia si diffondeva in tutto il mondo. American Airlines ha risposto nello stesso modo in cui ti aspetteresti che qualsiasi azienda risponda quando la domanda si esaurisce:la società ha tagliato drasticamente i costi.
Il risultato è stato che American Airlines è passata da una spesa giornaliera di $ 100 milioni all'inizio della pandemia a soli $ 27 milioni nel primo trimestre del 2021.
Come previsto, American Airlines soffre ancora della mancanza di viaggi di piacere, attività commerciale, e la domanda di viaggi internazionali. Nel primo trimestre del 2021, i ricavi sono diminuiti del 53% a causa di una riduzione del 39% del totale delle miglia disponibili.
La pandemia ha anche fatto sì che American Airlines si indebitasse ancora di più, con cui la società stava già lottando prima del 2020. La società ora ha debiti per 50 miliardi di dollari, il massimo del settore.
Ma mentre l'economia degli Stati Uniti si riapre e le persone stanno ricominciando a fare piani di viaggio, American Airlines stima che la capacità del secondo trimestre diminuirà solo del 25% circa rispetto al secondo trimestre del 2019.
Mentre il prezzo delle azioni della società ha subito un duro colpo nel 2020, Le azioni di American Airlines hanno guadagnato oltre il 100% nei primi cinque mesi del 2021.
United Airlines Holdings Inc. (Nasdaq:UAL)
United Airlines Holdings (NASDAQ:UAL)
Prezzo:$ 48,71 (alla chiusura del 29 settembre, 2021)
Con soli 5 miliardi di dollari di debiti, United Airlines non ha gli stessi problemi di debito che ha American Airlines, ma è anche un'azienda molto più piccola. E come l'industria in generale, United Airlines sta vedendo di nuovo un numero maggiore di viaggiatori che prenotano voli.
Il management della società ha dichiarato nel primo trimestre del 2021 che se la domanda internazionale di affari e di lungo raggio tornasse ad appena il 35% sotto livelli 2019, quindi la società tornerà a un utile netto positivo. devi festeggiare le vittorie, Giusto?!
Nel primo trimestre del 2021, i ricavi operativi della società sono diminuiti del 66% rispetto al primo trimestre del 2019, grazie alla capacità passeggeri in calo del 54% rispetto al primo trimestre del 2019.
Ma la società sta assistendo a un'inversione di tendenza anche nel settore dei viaggi e si aspetta che la capacità del secondo trimestre diminuirà del 45% rispetto ai livelli comparabili del 2019 e le entrate per miglio di posto disponibile (RASM) diminuiranno del 20%.
Il prezzo delle azioni dello United ha iniziato a rimbalzare nel 2021 e le azioni della società hanno guadagnato il 35% nei primi cinque mesi del 2021.
Delta Airlines, Inc. (NYSE:DAL)
Delta Air Lines (NYSE:DAL)
Prezzo:$ 43,36 (alla chiusura del 29 settembre, 2021)
Delta Air Lines è un'altra delle principali compagnie aeree che gli investitori stanno senza dubbio tenendo d'occhio. Il prezzo delle azioni della società ha guadagnato il 18% nei primi cinque mesi del 2021 e potrebbe esserci molta più crescita da parte di questa società man mano che emerge dagli effetti della pandemia.
Per uno, l'azienda sta già sperimentando significativo domanda per i suoi voli, tanto che l'amministratore delegato Ed Bastian ha dichiarato di recente che si aspetta che Delta torni alla redditività al lordo delle imposte entro la seconda metà del 2021. Non troppo squallido per un'azienda la cui intera attività si è sostanzialmente prosciugata proprio l'anno scorso.
Questo non vuol dire che Delta non abbia il suo bel da fare. Ma la società ha fatto alcune mosse strategiche durante la pandemia, come la semplificazione della sua flotta, che l'hanno aiutata a ridurre i costi e a migliorare la redditività.
Delta ha ancora un debito considerevole in questo momento, per un importo di circa 29 miliardi di dollari, ma il management prevede che i suoi livelli di indebitamento diminuiranno nei prossimi anni.
I clienti amano Delta e la loro fedeltà sta pagando, anche prima che il viaggio aereo sia completamente tornato. Il management ha affermato che Delta raggiungerà il suo obiettivo di circa 7 miliardi di dollari dalla sua partnership con la carta di credito con American Express (NYSE:AXP) entro il 2023, con un aumento del 63% rispetto ai livelli pre-pandemia.
Southwest Airlines Co (NYSE:LUV)
Southwest Airlines (NYSE:LUV)
Prezzo:$ 52,54 (alla chiusura del 29 settembre, 2021)
Southwest Airlines non ha certo bisogno di presentazioni considerando che la compagnia è già ampiamente conosciuta per il suo approccio divertente e amichevole al settore aereo e per la sua propensione ad offrire le migliori tariffe aeree scontate.
Ma non sono solo i clienti della compagnia aerea ad amare Southwest. Anche gli investitori sono colpiti dalla compagnia perché la compagnia aerea è costantemente redditizia.
Considera che Southwest è una delle uniche grandi compagnie aeree che è mai ha avuto un fallimento (dare il segnale all'airhorn!). Questo è un risultato enorme in un settore in cui può sembrare che le aziende se la passino a malapena.
Southwest è noto per avere uno dei migliori bilanci nel settore delle compagnie aeree e questo ha aiutato l'azienda a superare il rallentamento dei viaggi indotto dal coronavirus. Infatti, Southwest è stata effettivamente in grado di espandere i servizi nel 2020 a nove nuove città mentre i suoi colleghi stavano riducendo le posizioni.
L'azienda ha anche fatto la mossa saggia di espandere le sue prenotazioni di viaggi per le aziende oltre la propria piattaforma, rendendo più facile che mai ottenere viaggiatori d'affari, il che potrebbe essere un vantaggio per l'attività dell'azienda poiché le aziende cercano modi economici per riportare i viaggi d'affari .
Il CEO di Southwest Gary Kelly ha dichiarato in una recente chiamata sugli utili sulla sua espansione dei viaggi d'affari che, “… gli account di viaggio gestiti avranno ampio accesso a una grande rete, buon servizio, nessuna tariffa per il bagaglio, nessuna commissione di cambio e tariffe basse. Avranno finalmente accesso a tariffe basse. Penso che faremo molto bene lì”.
Con la società già su solide basi e il prezzo delle sue azioni in aumento del 32% nella prima metà del 2021, gli investitori dovrebbero tenere d'occhio questa compagnia aerea preferita dai fan.
Allegiant Travel Company (Nasdaq:ALGT)
Viaggio Allegiant (NASDAQ:ALGT)
Prezzo:$ 201,97 (alla chiusura del 29 settembre, 2021)
Allegiant Travel è un attore unico nel settore delle compagnie aeree perché la compagnia non vende solo biglietti aerei a basso costo, ma anche offerte gruppi per camere d'albergo, auto a noleggio, e persino biglietti per eventi. E questo sportello unico per la prenotazione dei viaggi sta funzionando molto bene per l'azienda.
La società era redditizia con un utile rettificato prima degli interessi, le tasse, ammortamento, e ammortamento (EBITDA) per l'intero anno 2020 e la società ha un solido track record di redditività.
Infatti, L'amministratore delegato di Allegiant Maurice Gallagher, Jr. ha affermato in una recente chiamata sugli utili che dall'inizio della società nel 2001, ha una media di un margine operativo del 15% molto impressionante. È persino meglio del margine operativo di Southwest del 10%.
La società sta già riscontrando un notevole interesse per le prenotazioni all'inizio del 2021, con la direzione che afferma che il volume delle ricerche di voli da parte dei clienti sul sito Web Allegiant è superando Livelli 2019. Per di più, le prenotazioni di marzo 2021 hanno registrato quasi gli stessi livelli del 2019.
E mentre i viaggi rimbalzano, Allegiant si sta preparando per alcuni grandi progetti. L'azienda mira ad espandere i suoi servizi in 1, 000 nuovi mercati. Ok Allegiant, abbassa un po' l'ambizione, lo farete?!
Sebbene le azioni di altre compagnie aeree non abbiano registrato prestazioni così buone negli ultimi 12 mesi, Allegiant è l'eccezione. Le azioni della società hanno iniziato a salire nel 2020 e hanno guadagnato il 78% nell'ultimo anno (a giugno 2021)!
JetBlue Airways Corporation (Nasdaq:JBLU)
JetBlue Airways (NASDAQ:JBLU)
Prezzo:$ 15,67 (alla chiusura del 29 settembre, 2021)
Sebbene Allegiant possa essere un pioniere nel raggruppare i suoi voli con altri servizi, JetBlue ha recentemente iniziato a seguire l'esempio con il suo nuovo sito Web Paisly.
Il sito consente ai clienti che hanno acquistato un volo JetBlue di prenotare anche un hotel, noleggio auto, e persino biglietti per i parchi a tema. Il management dell'azienda pensa che Paisly potrebbe aumentare i profitti dell'azienda, e il CEO di JetBlue Robin Hayes ha dichiarato in merito alla chiamata sugli utili del primo trimestre della società che crede che "questo sarà un contributo significativo per la futura crescita degli utili".
A parte Paisly, JetBlue sta perseguendo altri modi per rimettere in forma la propria attività dopo la pandemia. Vale a dire, la compagnia inizierà ad offrire voli per Londra per la prima volta! I voli inizieranno alla fine del 2021, partendo prima da New York City e poi da Boston.
Proprio come i suoi coetanei, questa compagnia aerea low cost sta tracciando il suo percorso verso la redditività, e direttore finanziario di JetBlue, Steve Sacerdote, pensa che la società tornerà a essere redditizia su base EBITDA dopo il terzo trimestre 2021 della società.
Spirit Airlines, Inc. (NYSE:SALVA)
Spirit Airlines (NYSE:SAVE)
Prezzo:$ 26,58 (alla chiusura del 29 settembre, 2021)
Spirit Airlines è il piccolo motore (turbina) che potrebbe nel settore aereo. Le tariffe ultra-low cost della compagnia rendono il volo più accessibile ai passeggeri rispetto ad alcuni dei suoi coetanei più costosi.
Questo approccio ha aiutato l'azienda a competere in un mercato iper-competitivo e gli investitori hanno notato che Spirit... bene, spirito (mi dispiace tanto). Oltre a ciò, hanno aumentato il prezzo delle azioni del vettore low cost del 66% negli ultimi 12 mesi (a partire da giugno 2021).
La compagnia compensa i suoi prezzi bassi offrendo componenti aggiuntivi come la selezione del posto (posto corridoio per favore!) E le tasse per il check-in del bagaglio. Spirit dipende da quelle tasse per portare circa la metà delle entrate totali dei passeggeri della compagnia.
Come le altre compagnie aeree, Lo spirito sta vedendo un viaggio di recupero, ma l'azienda ha ancora alcuni ostacoli da superare. La direzione stima che per l'intero anno 2021, la capacità sarà piatta rispetto al 2019. Ma è ottimistico che la capacità nel 2022 aumenterà del 30% rispetto al 2021.
ETF delle compagnie aeree:investi in un paniere di azioni delle compagnie aeree tutto in una volta
Se vuoi scommettere sulla ripresa del settore aereo ma non ti senti a tuo agio a scegliere solo un titolo (o anche pochi!) quindi investire in un Exchange Traded Fund (ETF) di una compagnia aerea potrebbe essere una buona scelta per te.
Un ETF ti dà esposizione a un paniere di azioni in un particolare segmento del mercato azionario. Possono essere un saggio investimento se non ti piace immergerti nei rapporti finanziari trimestrali (sembra la mia idea di divertimento).
Se l'ETF di una compagnia aerea ti suona bene, allora potresti prendere in considerazione l'idea di investire nell'ETF US Global Jets (NYSERCA:JETS), l'ETF iShares Transportation Average (BATS:IYT), o SPDR S&P Transportation ETF (NYSERCA:XTN).
Domande frequenti
Qual è il miglior titolo di una compagnia aerea da acquistare?
La risposta dipende da ciò che un investitore sta cercando da un particolare stock di compagnie aeree. Ma dal nostro elenco di azioni delle compagnie aeree, i titoli più performanti nell'ultimo anno (con guadagni del 50% o più a giugno 2021) sono Allegiant Travel, Spirit Airlines, e Southwest Airlines.
Le azioni delle compagnie aeree sono un buon acquisto in questo momento?
Alcuni titoli delle compagnie aeree andranno meglio di altri quando i viaggi iniziano a riprendersi. Parlando in generale, se stai pensando di investire in azioni di compagnie aeree, assicurati di trovare un'azienda con un bilancio solido, sta investendo in opportunità future, ed è ben posizionato rispetto ai suoi coetanei per crescere nel lungo termine.
Chris Neiger non ha alcuna posizione in nessuno dei titoli menzionati. Il Motley Fool possiede azioni e raccomanda Spirit Airlines. Il Motley Fool raccomanda Delta Air Lines, JetBlue Airways, e Southwest Airlines. Millennial Money fa parte della rete The Motley Fool. Millennial Money ha una politica di divulgazione.investire
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