Come acquistare un'auto all'asta

Questo guest post di Jacq fa parte della funzione "storie dei lettori" di Diventa ricco lentamente. Alcune storie contengono consigli generali; altri sono esempi di come un lettore GRS ha raggiunto il successo finanziario o il fallimento. Queste storie presentano persone di tutti i livelli di maturità finanziaria e con tutti i tipi di reddito.

Wow! Ho appena comprato un SUV nuovo per me all'asta di auto locale. È una Mitsubishi Outlander XLS 4WD del 2008 ed è caricato . Non credo di essere mai stato in un'auto così carica! Bene, forse l'ho fatto, ma sicuramente non uno dei miei. Ed è rosso con interni in pelle nera. Quanto è divertente?

Come puoi dire, Sono super eccitato da:

• • Condividere un'auto con mio figlio è stato un dolore, anche se è stato un risparmio (per lui più di me).

• È passato così tanto tempo dall'ultima volta che ho posseduto un veicolo di cui sono stato pazzo. Una Yaris può essere economica e avere una grande efficienza nei consumi, ma ammettiamolo, non è il veicolo più divertente da guidare.

Meglio di tutto, il mio nuovo Outlander è arrivato a $ 10, 000 ( Sìì! ) all'asta. Il valore del libro blu in Canada per questo modello è di circa $ 20-22, 000. Aggiungi l'imposta sulle vendite e la commissione massima del rivenditore di $ 400, e il totale è arrivato a poco meno di $ 11, 000.

L'anno scorso, Nicole ha condiviso una fantastica storia di lettori su come acquistare una nuova auto in una concessionaria. Ma io odiare contrattazione. Non mi piace nemmeno lontanamente. Più, Non mi interessa se un'auto è nuova di zecca o no. Voglio solo affidabilità e un po' di stile. Oltretutto, dopo aver letto Diventa ricco lentamente per così tanto tempo, forse sono diventato troppo tirchio per comprare un nuovo veicolo.

Come acquistare un'auto all'asta

L'acquisto di un veicolo all'asta può essere divertente, ma non molte persone hanno familiarità con il processo. Da quando l'ho fatto, permettetemi di condividere i passaggi necessari per acquistare un'auto all'asta.

1. Trova un'asta che venda auto più nuove a cui il pubblico può partecipare. La maggior parte delle aste di auto sono gestite solo per i concessionari, ma alcuni sono aperti al pubblico. I veicoli all'asta sono generalmente ex noleggi, fuori contratto di locazione, pignoramenti, o veicoli governativi. La mia era una permuta venduta da un concessionario. Una rapida ricerca su Google per "la tua zona o città + pubblico + asta di auto" dovrebbe fare il trucco per trovare un'asta nella tua zona.
2. Guarda l'elenco dell'inventario e scegli alcuni veicoli che ti piacciono davvero. In questa particolare asta, c'erano 116 veicoli elencati e molti che mi sono piaciuti molto. Sapevo che tre di loro sarebbero stati fuori dalla mia fascia di prezzo. (Uno era una Porsche Cayenne venduta per $49, 200, e un altro era un SUV BMW. Una ragazza può sognare, non può?)
3. Scopri i veicoli alla casa d'aste. Ci dovrebbe essere una sessione di pre-visione per l'asta il giorno prima. In anteprima, puoi avviare il veicolo ma non puoi provarlo. (Anche se mio figlio ha accidentalmente messo in moto un'auto e l'ha spostata di qualche centimetro. Era così imbarazzato, pensava che lo avrebbero buttato fuori.) Fai tutte le cose che normalmente faresti quando acquisti un'auto usata:controlla sotto per fuoriuscite di liquidi, apri il cofano, porta un amico che ne sa più di te sulle auto.
4. Fai la tua due diligence sulla manciata di veicoli che desideri. Controlla nadaguides per il valore contabile (USA), auto123.com per le migliori recensioni (canadesi). Dai un'occhiata ai forum automatici sui modelli selezionati per esperienze personali.
5. Stabilisci il tuo prezzo base per quello che sei disposto a pagare. Nel mio caso, ero disposto ad andare a $ 12, 000 sull'Outlander, ma ero fermo su quel soffitto. (Penso che l'avrei preso per $ 7, 500 se questo tizio si fosse tirato indietro. Oh bene.)
6. Idealmente, andare a una o due aste solo per avere un'idea di come vanno le offerte. Di solito iniziano con un numero abbastanza alto dichiarato dal banditore. Fare non salta dentro allora. Nel mio caso, nessuno ha fatto la prima offerta per un paio di minuti – che sembravano ore – e il banditore alla fine ha chiesto un'offerta iniziale. ho messo $ 5, 000 per iniziare. Col senno di poi, Vorrei non averlo fatto perché sembra che il primo ad aprire bocca perda sempre. Ma se non c'è un'offerta iniziale, il banditore lascerà andare il veicolo senza fare offerte poiché si muovono attraverso questi veicoli a una velocità di circa 15 all'ora. Non volevo perdere questo bambino.
7. Guarda l'umore e l'andamento della folla nelle offerte prima che il tuo veicolo venga messo in vendita. Ho notato che alle aste ci sono folle frugali e folle spendaccione. Non so perché questo sia. ho visto mobili, utensili, e i mobili da cucina vendono per il 10% della vendita al dettaglio. Ma li ho anche visti vendere a quello che pagheresti per la vendita al dettaglio completa in un negozio della stessa casa d'aste in giorni diversi. Non sembra esserci alcun motivo o ragione per farlo. Preparati sempre ad andartene. Ci sarà un'altra asta tra una settimana o due.
8. Attieniti alle tue armi sul prezzo. Veramente. È facile farsi coinvolgere nelle offerte di un'asta. È quasi come se potessero metterti in uno stato di trance ipnotica suggestionabile.
9. Fai un'ispezione alla casa d'aste, se è disponibile. Questo è un piano di protezione dell'acquirente per i componenti principali. Nel caso del mio veicolo, che costa 80 dollari. Se c'è qualcosa che non va, puoi andare in arbitrato e il venditore può abbassare il prezzo oppure puoi scegliere di non prendere il veicolo.

Se acquisti un'auto all'asta, devi versare un acconto il giorno della vendita. Devi quindi effettuare il pagamento completo il giorno lavorativo successivo.

Ecco alcuni prezzi di vendita finali di altri veicoli in questa asta. Me ne sono andato appena ho comprato, quindi non ho mai scoperto a quanto è stato venduto il SUV BMW. (Forse non voglio saperlo.)

• 2003 PT Cruiser:$ 1, 500
• 2010 Dodge Grand Caravan:$ 13, 400
• 2005 Sonata Hyundai:$ 4, 900
• 2007 Ford Escape XLT:$ 9, 300
• 2009 GMC Yukon SLT:$ 25, 300
• 2001 Ford Windstar SEL:$ 2, 550
• 2008 Chev HHR LS:$ 3, 000
• 1997 Jeep Grand Cherokee:$ 800
• 2000 Dodge Grand Caravan:$ 1, 425
• 2008 Ford Escape XLT:$ 11, 400 (Ah! Il mio Mitsy è MOLTO più carino di così!)
• 2011 Chev Impala LS:$ 10, 250
• 1999 Honda CR-V LX:$ 2, 000
• 2006 Ford F250SD Supercabina XLT:$7, 000
• 2006 Ford F350SD LWB XLT:$ 10, 000
• 2006 Ford F350SD LWB XLT:$ 12, 500
• 2006 GMC Sierra 1500 4WD SLE:$ 6, 100
• 2002 Ford Thunderbird Convertibile:$ 12, 250 (bellissimo – mio figlio ha sbavato su questo)
• 2010 Dodge Grand Caravan:$ 8, 000
• 2006 Lincoln Navigator Utility:$ 15, 100
• 2007 Dodge Charger:$ 4, 700
• Utilità del comandante Jeep 2007:$ 9, 100
• 2007 Saturn Aura Hybrid:$ 13, 000
• 2008 Pontiac Solstice Roadster:$ 8, 000 (auto sexy, ma totalmente impraticabile)
• 2000 Chrysler 300M:$ 3, 700
• 2008 Jeep Compass:$ 5, 100
• 2006 Infiniti M45:$ 14, 200
• 2004 F150 XLT 4×4:$3, 000
• 2006 Chev Cobalt Coupé LT:$ 3, 900
• 2008 Porsche Cayenne Utility Turbo:$ 49, 200 (ay carumba)
• 2010 GMC Acadia Utility AWD:$ 25, 100
• 2010 GMC Acadia Utility AWD:$ 24, 100

I prezzi per alcuni di questi veicoli possono sembrare alti (e alcuni di loro non sono comunque un buon affare) poiché si tratta di prezzi canadesi che sono da qualche parte circa il 20% più alti in Canada rispetto agli Stati Uniti. Ma mostra anche che a meno che tu non faccia il tuo due diligence sui veicoli, potresti davvero non fare un buon affare. Non c'è nessuna garanzia.

Questo mi fa quasi venire voglia di avviare un'attività secondaria lanciando auto. ( Quasi. )

sono contento del mio acquisto, e incoraggerei altri lettori di GRS a esplorare questa opzione quando si acquista un'auto. Per me, l'unica cosa che resta - oltre a pagare il veicolo con un vaglia postale - è decidere come chiamarla. Mitsy? fuori?