Come superare il test di manovrabilità di guida in Ohio

L'Ohio utilizza due test di guida per valutare le tue abilità al volante:un test su strada e un test di manovrabilità. Mentre il test su strada esamina la tua capacità di guidare nel traffico, obbedire alle regole della strada e adeguare la velocità alle condizioni, il test di manovrabilità richiede che tu mostri come gestisci bene gli oggetti e gli spazi ristretti, maneggiare la macchina in retromarcia e giudicare le distanze. Il layout semplice del corso smentisce l'abilità necessaria per completarlo senza accumulare le deduzioni di punti che possono portare al fallimento. Preparati per il test di manovrabilità dell'Ohio imparando alcuni suggerimenti di base e mettendo in pratica le abilità che dovrai dimostrare.

Comprendi il test del cono di guida

Fatti un'idea di quello che dovrai affrontare quando entri nel corso di manovrabilità. Inizi il corso in uno spazio simile a un garage per un'auto con un'apertura larga circa 9 piedi, secondo l'Ohio Bureau of Motor Vehicles. Quattro coni segnano gli angoli di un 9 piedi. di 20 piedi. rettangolo direttamente davanti a questo spazio iniziale. Dovresti centrare la tua auto nell'area di partenza e allineare il paraurti anteriore con il primo set di coni.

Venti piedi davanti al rettangolo si trova un singolo cono al centro del percorso. L'esaminatore ti chiederà di guidare verso un lato di questo cono di rotazione. Dopo averlo superato, ti fermi con la macchina dritta e il paraurti posteriore anche con il cono. Ripeti questi movimenti al contrario per tornare al punto di partenza e fermarti nella posizione originale.

La distanza di 20 piedi tra i vari posizionamenti del cono è simile a quella di un parcheggio:gli spazi perpendicolari nei parcheggi misurano circa 9 piedi di larghezza per 18 piedi di lunghezza. Superare il test del cono di guida migliorerà la tua abilità di parcheggio.

Scopri come regge la tua auto

Fai il test nell'auto che hai guidato per le tue sessioni di prove. Familiarità con le dimensioni dell'auto, lo sterzo e il minimo possono darti la sicurezza necessaria per superare il test. Sarai più preparato ad evitare il sovra o sottosterzo e a controllare la tua velocità, abilità di guida chiave necessarie per completare il corso, secondo la Highs Driving School. Il sito web della scuola rileva che la chiave per una corretta sterzata sta nel girare il volante quel tanto che basta per superare i coni.

Sapere quanto è sensibile lo sterzo della tua auto ti consente di apportare correzioni ed evitare di rovesciare un cono o di fermarti in un angolo. Colpire un cono ti costa cinque punti; ne rovesci uno e fallisci. La migliore pratica è mantenere una distanza di 1 piede dai coni.

Anche se potresti voler finire il test in fretta, non avere fretta. Considera di andare il più lento possibile senza fermarti e di usare il freno se necessario per mantenere una velocità lenta, velocità costante. Fermarsi per controllare la propria posizione fa guadagnare cinque punti di detrazione.

Padroneggia i tuoi specchi

I tuoi specchietti laterali segnalano quando devi girare il volante durante il test di manovrabilità dell'Ohio. Per tutta la tua ​ . obbligatoria otto ore ​ di istruzione alla guida al volante e ​ 50 ore ​ del tempo di guida con un genitore o tutore, acquisisci l'abitudine di fare affidamento sugli specchietti retrovisori e laterali per giudicare la posizione della tua auto rispetto all'ambiente circostante.

Pratica il tuo approccio

Sebbene l'Ohio richieda al tuo istruttore di guida di darti almeno una lezione di 30 minuti sul test di manovrabilità dell'Ohio, potresti aver bisogno di più tempo di preparazione. Il tuo liceo, la scuola guida o l'ufficio AAA locale può avere un corso di manovrabilità nella sua proprietà disponibile per la pratica. Puoi anche impostare il tuo corso secondo il diagramma trovato nel tuo Ohio Driver's Manual.

Pensa al tuo volante come a un cerchio, quindi puoi usare un metodo semicerchio/cerchio completo per navigare tra i coni:semicerchio girando sui coni davanti alla casella iniziale, poi un cerchio completo che gira al cono del perno. La direzione per questa sequenza dipende dal fatto che l'esaminatore ti dica di andare a destra o a sinistra, e se sei alla prima o alla seconda parte del test.

Quando l'esaminatore ti dice di iniziare e andare a destra, guarda il tuo specchietto destro. Quando questo specchio si allinea con il cono a destra, girare il volante di mezzo giro a destra, o semicerchio. Continua a guidare, tenendo d'occhio lo specchietto lato guida. Quando quello specchio è pari al cono, gira la ruota a sinistra di un giro completo, o 360 gradi. Ferma l'auto quando il paraurti posteriore si allinea con il cono del perno.

Fai il contrario per tornare all'inizio del corso. Prenditi il ​​tuo tempo e metti la retromarcia senza muovere il volante. Torna lentamente fino a quando lo specchio dalla tua parte è alla pari con il cono di rotazione. Gira la ruota di un giro completo, o 360 gradi, a destra senza fermarsi. Non appena lo specchietto lato passeggero è pari al cono successivo, fare un semicerchio girare a sinistra. Fermati quando raggiungi la posizione di partenza originale.