Auto da evitare nel 2025:problemi di affidabilità e potenziali problemi

Quando acquisti una nuova auto, è facile lasciarsi prendere dal look appariscente, da un abitacolo spazioso o da fantastici gadget tecnologici. Ma basta chiedere a chiunque abbia avuto a che fare con un richiamo anticipato o una lunga lista di riparazioni, e vi dirà che un nuovo impianto da sogno può trasformarsi rapidamente in un incubo.

Sulla base dei punteggi di affidabilità, dei dati di richiamo e dei registri dei reclami dei proprietari provenienti da fonti come la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), questi modelli 2025 sollevano più preoccupazioni della maggior parte. 

Dai difetti meccanici ai rischi per la sicurezza, i veicoli riportati di seguito sono quelli che i proprietari di auto intelligenti probabilmente non dovrebbero toccare con un palo alto 3 metri.

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Kia K5 del 2025

jetcityimage/Adobe

Prezzo consigliato: $ 27.190

Il K5 del 2025 può offrire stile a un prezzo conveniente, ma probabilmente non vale i grattacapi.

L'NHTSA ha già emesso due richiami che hanno interessato più di 300.000 Kia:uno riguardante il distacco del rivestimento del lunotto posteriore e l'altro riguardante lo sfarfallio delle luci di posizione.

Se aggiungi almeno 16 reclami dei consumatori, che vanno dal motore ai problemi elettrici, quella berlina dall'aspetto accattivante inizia a perdere parte del suo fascino.

Kia Telluride 2025

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Prezzo consigliato: $ 36.390

Questo SUV è noto per il suo fascino spazioso. Tuttavia, il modello del 2025 potrebbe essere quello da cui vuoi evitare.

L'NHTSA ha emesso lo stesso richiamo per la Telluride della K5 in merito al distacco del rivestimento del lunotto posteriore, che può rappresentare un serio pericolo per l'autostrada.

Rivian R1S 2025

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Prezzo consigliato: $ 76.990

Rivian ha commercializzato la R1S come un SUV completamente elettrico, pronto per l'avventura. Tuttavia, sembra già che un modello del 2025 potrebbe lasciarti in difficoltà.

L'NHTSA ha emesso cinque richiami e registrato almeno 28 reclami dei consumatori. Queste non sono sicuramente il tipo di statistiche con cui vuoi rischiare di uscire dalla rete.

Jeep Wrangler 2025

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Prezzo consigliato: $ 32.690

Sebbene la targa Wrangler sia una leggenda nel fuoristrada, i problemi di affidabilità del modello 2025 non dovrebbero essere ignorati.

L'NHTSA ha registrato reclami riguardanti problemi allo sterzo, all'impianto elettrico e al motore.

Jeep Grand Cherokee 2025

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Prezzo consigliato: $ 36.495

Il Grand Cherokee è diventato sinonimo di capacità di un SUV e comfort quotidiano, ma il modello 2025 sta accumulando problemi.

L'NHTSA ha registrato almeno 12 reclami dei consumatori, che spaziano dai guasti elettrici ai problemi di trasmissione fino ai problemi dello sterzo.

Land Rover Defender 2025

essere libero/Adobe

Prezzo consigliato: $ 56.400

Sebbene il Defender possa sembrare pronto a tutto, l’affidabilità sembra essere un punto debole per il modello 2025.

Anche la sicurezza è una preoccupazione, con la NHTSA che ha già emesso un richiamo per cinture di sicurezza difettose. Più di 7.200 Land Rover necessitano di nuove fibbie e bulloni di fissaggio della cintura centrale.

Tesla Model X 2025

Roberto/Adobe

Prezzo consigliato: $ 89.990

Tesla di solito viene in mente quando si pensa di diventare completamente elettrico. Tuttavia, la Model X del 2025 pone alcune serie preoccupazioni.

L'NHTSA ha già emesso tre richiami:uno riguardante il clacson che non suona, un secondo riguardante la telecamera per la retromarcia non funzionante e un terzo riguardante lo strappo degli airbag durante l'attivazione.

È decisamente high tech e garantisce il riconoscimento del marchio, ma potrebbe non essere più un marchio a cui desideri associarti.

Tesla Model S 2025

Erman Gunes/Adobe

Prezzo consigliato: $ 84.990

Proprio come la Model X, la nuova Model S probabilmente non è la strada da percorrere se vuoi intraprendere la strada completamente elettrica.

L'NHTSA ha già emesso due richiami per la Model S 2025:uno per una telecamera per la retromarcia non funzionante e un altro per gli airbag che possono strapparsi durante l'attivazione.

Porsche Cayenne 2025

essere libero/Adobe

Prezzo consigliato: $ 88.800

La Cayenne potrebbe essere un SUV dalle prestazioni elevate, ma possedere un modello del 2025 non sembra una buona idea per il portafoglio.

Sebbene la targa Porsche sia nota per offrire un'esperienza di guida emozionante, sembra che la Cayenne 2025 sia più probabilmente una realtà costosa con frequenti esigenze di manutenzione e un costo di riparazione medio annuo di $ 1.231.

Mazda CX-90 del 2025

Dolores Harvey/Adobe

Prezzo consigliato: $ 38.045

Come nuovo crossover a tre file di Mazda, il CX-90 del 2025 soddisfa un sacco di aspettative per i guidatori che desiderano uno stile raffinato e una guida più spaziosa. Tuttavia, potrebbe avere dei segnali d'allarme nascosti in quella spaziosa cabina.

L'NHTSA ha emesso un richiamo riguardante problemi con il display del quadro strumenti ed errori di funzionamento. Questo errore software può disattivare gli sbrinatori, gli avvisi delle cinture di sicurezza o le funzioni del monitor con vista a 360 gradi.

Ford Bronco 2025

Erman Gunes/Adobe

Prezzo consigliato: $ 38.995

Mentre il Bronco è stato progettato per sembrare un SUV da sogno, il modello 2025 viene fornito con una serie di duri test di realtà.

L'NHTSA ha già imposto nove richiami al riguardo. Il problema più urgente, accompagnato da un avviso di "non guidare", riguarda il distacco del braccio di controllo inferiore anteriore, causando la perdita totale della sterzata del veicolo.

Con problemi di sicurezza così gravi, il Bronco probabilmente non sarà in grado di creare quel sogno di atterraggio che hai sempre immaginato.

Conclusione

luismolinero/Adobe

Se possiamo imparare qualcosa da questo elenco, è che non tutti i nuovi modelli valgono il rischio. Secondo i dati NHTSA, ciascuno di questi veicoli del 2025 mostra alcune serie preoccupazioni.

Tuttavia, non ci sono solo brutte notizie. L'NHTSA ha riferito che i richiami di veicoli hanno una tendenza al ribasso. Nel 2024 sono stati richiamati 27,7 milioni di veicoli, in calo rispetto ai 33,6 milioni del 2023 e ai 29 milioni del 2022.

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